В апреле 2017 года заместитель главы Минэнерго К. Молодцов заявил, что в России автомобилей, использующих газомоторное топливо, насчитывается около 150 000. Существуют предпосылки, что к 2020 году их станет более чем в 2 раза больше — около 370 000. Существуют ли какие-то особенности налогообложения автомобилей, работающих на газу? В чем сущность законопроекта об отмене транспортного налога на такие транспортные средства? Ответим на эти вопросы в данной статье.
Транспорт на газу также на общих основаниях облагается транспортным налогом. Следует отметить, что субъекты РФ сами регулируют особенности, которые касаются уплаты данного налога. При его расчете берется базовая ставка за основу, но региональная в итоге превышает базовую. Сумма, которую водителю будет необходимо уплатить, варьируется в зависимости от мощности двигателя. Если в двигателе больше лошадиных сил, то ему придется заплатить больше.
Для расчета размера налога используют несколько ключевых показателей. К ним относятся размер налоговой ставки, количество лошадиных сил и количество месяцев владения транспортом. Эти показатели используются при расчете размера оплаты, которую должен осуществить владелец транспортного средства.
Популяризация автомобилей на газу
Следует отметить, что правительство заинтересовано в переходе транспортных средств на данный вид топлива. Ранее уже был предложен целый комплекс мер, который обеспечит его популяризацию. К сожалению, региональные власти в связи с дефицитом бюджета не поддержали такую инициативу.
Помимо этого, принимается ряд мер, который поддержит использование машин на таком виде топлива. К примеру, предусмотрено увеличение количества газовых заправок. Также рассматривается вариант предоставления поблажек владельцам машин на газовом топливе касаемо уплаты транспортного налога. Помимо этого, рассматриваются варианты обеспечения доступности приобретения и установки газового оборудования.
На данный момент все еще остаются сложности с использованием газа, которые требуют разрешения для его популяризации. Пока предложенные меры остаются лишь предложениями. Решительных действий по их воплощению принято не было. Однако недавно стало известно, что некоторые регионы уже предоставили возможность владельцам транспорта на газовом топливе оплачивать 50% от транспортного налога.
Изменения в законопроекте о транспортном налоге
Для изменений в условиях уплаты данного налога необходимы действия со стороны региональных властей. Такие сборы пополняют в первую очередь местные бюджеты. К примеру, в Ленинградской области уже предоставили водителям возможность оплачивать только 50%. Основным условием является регистрация автомобиля в Ленинградской области. Пока такая возможность предоставлена на 4 года. О перспективах развития такой инициативы в дальнейшем пока не известно.
По мнению экспертов, машины с газовым оборудование ничем не хуже автомобилей на бензине. Помимо этого, не стоит забывать, что такой выбор делается и на благо экологии. Следует понимать, что транспорт делает немалые выбросы в атмосферу вредных веществ и испарений. Поэтому вариант развития этого направления имеет множество положительных сторон.
Некоторые регионы уже решили опробовать варианты стимулировать использование такого вида топлива. Не исключено, что такое решение примут не только в Ленинградской области. Касаемо обеспечения доступности заправок и установки оборудования пока ничего не сообщается. В этом направлении пока изменений не предвидится.